Marjal Urbana

Propuesta ganadora en concurso de ideas para el diseño de un skatepark y de la urbanización de su entorno

  • Los verdes como estratégia de proyecto

  • La marina de Valencia estado actual

  • Propuesta

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La Marjal es el término en valenciano utilizado para definir una zona de territorio húmeda, cercana al mar, de gran riqueza natural. De origen árabe -al-mrah- que significa prado o gran extensión, los marjales son zonas húmedas que acogen numerosas especies vegetales y animales que desarrollan su actividad en estrecha relación con el mar.

Una zona intermedia...

La propuesta elaborada para la Plaça de l’Ona nace de la idea de reproducir el concepto de Marjal como una zona intermedia entre el territorio urbanizado y el mar. Una zona donde conviven diferentes ecosistemas. La riqueza, diversidad y atracción que ofrece La Marina de València son condicionantes propicios para la generación de un espacio de estas características, en el que convivan en equilibrio actividades de alta intensidad y zonas de reposo.

Marjal Urbana pretende recuperar esa relación natural con el mar a través de un espacio flexible y permeable, y para ello propone llevar a cabo determinadas acciones en el lugar.

 

-Puesta en valor de los elementos naturales. Se propone adecuar el espacio a los ejemplares vegetales que acoge actualmente la plaza, ampliando los alcorques y las superficies ajardinadas. Del mismo modo también se plantean acciones para facilitar el acceso al mar. La Plaça de l’Ona “renaturalizada” es una pieza más que completa el sistema de verdes que salpican puntualmente La Marina.

 

-Integración del skatepark. Topografía artificial. El diseño del skatepark pretende resolver su integración con el entorno y con el plano del suelo a través de la generación de una topografía artificial que acoja diferentes usos.

 

-Generación de sombra. Instalación de pequeñas pérgolas modulares que aportan sombra desde el inicio y que son colonizables por la vegetación.

 

-Unificación del espacio y tratamiento del pavimento. Un único plano de suelo capaz de resolver los accesos y circulaciones (peatonales, ciclistas, rodadas...).

Cuándo
Octubre 2018
Straddle3 + Colaboradores: Carpe Estudio y Eulia
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